空港グランドスタッフの仕事は立ちっぱなし？座り仕事とのバランスと一日の業務内容を解説

空港で活躍するグランドスタッフの仕事は、華やかなようでいて実は体力勝負な側面もあります。今回は、グランドスタッフの立ち仕事と座り仕事の割合や、どんな業務があるのかを詳しく解説します。

グランドスタッフの基本的な業務内容

グランドスタッフとは、空港で航空会社の地上業務を担う職種です。搭乗手続きや案内業務、搭乗ゲートでの対応、到着便の出迎えなど、多岐にわたる業務をこなしています。

代表的な業務としては、チェックインカウンターでの受付業務、搭乗口での案内・誘導、遅延時の対応、国際線でのパスポート確認などが挙げられます。

実際の業務では立ち仕事が7〜9割を占めるケースが多く、特にピーク時の午前や夕方は立ちっぱなしの状態が続きます。チェックインカウンターや搭乗口業務では常に立って接客を行うため、体力的な負担も大きいです。

一方で、事務所内での電話対応やシステム入力、翌日の業務準備などは座って行います。これらの座り仕事は時間にすると1〜2割程度にとどまるケースが多いと言われています。

多くの空港では朝6時〜9時頃、夕方16時〜19時頃が便数の多い時間帯で、立ち仕事中心の業務が集中します。この時間帯には搭乗手続き・手荷物の案内・ゲート業務などが重なり、休憩時間も取りづらくなります。

例えば国際線が多い空港では、1便あたりの手続き時間も長くなるため、同じ場所で1時間以上立ちっぱなしになることも珍しくありません。

勤務中には適宜15〜30分程度の休憩や交代時間があり、チーム内で業務を分担して回しています。また、長時間連続で立つことを避けるよう配慮されたシフト編成がなされている場合もあります。

会社によっては、座り仕事と立ち仕事をローテーションさせるシステムが導入されており、一定のタイミングでバックオフィス業務に移ることも可能です。

長時間の立ち仕事に備えて、クッション性の高い靴やサポート機能のあるインソールを使うスタッフも多く見られます。また、着圧ソックスなどで足のむくみや疲労を防止する工夫も一般的です。

制服のデザインや素材も重要で、通気性や動きやすさを考慮して支給されている会社も増えています。

空港グランドスタッフの仕事は、1日を通して立ち仕事が多くを占めますが、旅のサポートという大きなやりがいがあります。体力や気配り、状況判断力など多くのスキルが磨かれる職種でもあります。

もしこれから就職や転職を考えている方は、自身の体力面や勤務スタイルとの相性もぜひ参考にしてみてください。