北関東道から常磐道を経由し、上り友部SAスマートインターで降りて一般道を回遊し、再び下り友部SAスマートインターから入って下り線のサービスエリアを利用したい場合、その動作が合法か、逆走扱いになるかを整理しています。
友部SAスマートICの基本構造と利用制限
友部SAスマートIC（ETC専用）は上下線それぞれに入口・出口が整備されていますが、入口で入ってSA施設を使えるのはガソリンスタンドのみで、他の施設の利用はできません。([参照])
同様に、入口（スマートIC入）から入って一般道を巡回し、出口（スマートIC出）から再度入ることはできません。これは一度高速道路を出た後に、道外から再びIC入をしようとする形になり、規定外利用とみなされます。
常磐道・北関東道からの流れの問題点
北関東道→常磐道上り→上り友部SAスマートICでの降車は問題ありませんが、その後一般道経由で
下り友部スマートIC入口から再入場して下りSAを利用する動作は
高速構造上「逆走」又は「不正流入」とみなされる可能性があります。
スマートICはあくまで「出入口専用」であり、高速本線を通り抜ける形でSA間を往復する用途には設計されていません。([参照])
安全・合法にSAを利用したい場合のおすすめルート
SA施設（レストラン・売店・休憩所など）を利用したい場合、一度高速を出たあとに下道を通って再度SAを利用するよりも、
- 上りSAで降りて一般道や周辺施設で観光
- その後、別の正規ICから常磐道に再乗車する
という流れが合法で安全です。スマートICを往復で使い回すとETC決済や管理上問題になるおそれがあります。
実例付き・利用者の声
Yahoo!知恵袋などでも同様の質問があり、回答者からは「スマートICの入口・出口は一方通行で、往復的に使えない」「一度出るとそのまま入口に再入できない構造」といった指摘があります。([参照])
実際、地元ドライバーの間でも「出た後は一般ICから再入が安全」「スマートICでの往復は禁止されているケースが多い」と繰り返し言及されています。
まとめ
- 友部SAスマートICの入口・出口は、それぞれ上下線で独立した出入口として機能。
- 入口から入ってSA全施設を利用することはできず、基本的にはガソリンスタンドのみ。
- 一般道を回って下り入口から再入場するのは不正利用または逆走扱いの可能性あり。
- SA利用後に再度高速に乗る場合は、別の正規ICから入るのが安全・合法。
以上をふまえて、安全で正しいスマートIC利用を心がけてください。
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