1980年代の海外旅行：成田からカイロまでの空路についての実情を解説

1980年代の海外旅行における空路と乗り継ぎの現状

1980年代は、現在と比べて航空路線が限られており、直行便が少ないため、複数の都市を経由する乗り継ぎが一般的でした。当時の成田空港から中東やアフリカへの空路では、バンコク、アブダビ、クウェートなどの都市を経由するルートが存在し、ジャンボ機（ボーイング747など）での長距離フライトが主流でした。

ジョジョの奇妙な冒険第3部に描かれたルートは実際にあったのか？

「ジョジョの奇妙な冒険」第3部で描かれている成田からカイロへのルートは、湾岸戦争以前の1980年代の実情に沿ったものです。当時、アジアや中東の主要ハブ空港を経由してアフリカに向かうルートは珍しくなく、特に直行便が存在しない都市間では複数の経由地を必要としました。バンコク、アブダビ、クウェートを経由してカイロに向かうルートは、実際に選ばれることがあったと考えられます。

湾岸戦争以前の中東経由のフライト事情

1980年代は、中東諸国も重要な航空ハブとして機能しており、アブダビやクウェートなどの都市は国際便の経由地として多く利用されていました。湾岸戦争以前は、これらの国々の空港も比較的安全で、乗り継ぎがスムーズに行われていました。このようなルートは、航空会社が効率的に長距離を運航するための標準的な方法でした。