新幹線N700系P編成の4〜6号車は、元々グリーン車として使用されていた車両ですが、これらの車両には現在もレッグレストが残されているのか気になる方も多いことでしょう。この記事では、N700系P編成のグリーン車に関する変更点とレッグレストの有無について詳しく解説します。
N700系P編成の元グリーン車
N700系のP編成は、元々グリーン車として使用されていた4〜6号車が転用され、現在は普通車として運行されています。グリーン車は高級感のあるサービスを提供するため、シートや設備が豪華で、レッグレストもその一環として設置されていました。
転用後、これらの車両は普通車として利用されていますが、車両の一部の設備はそのまま残されていることがあります。特にレッグレストについては、乗客の快適性を確保するために継続的に使用されている場合があります。
レッグレストは残されているか？
N700系P編成の4〜6号車では、元々グリーン車として使用されていたため、レッグレストが設置されていることが多いです。しかし、転用後の設備変更や運行の方針により、全ての座席にレッグレストが残されているわけではありません。
現行のN700系P編成では、レッグレストは一部の座席にのみ残されています。普通車として運行されているため、すべての座席にレッグレストが提供されているわけではなく、特に座席の種類や位置によって異なる場合があります。
転用後の設備変更
元グリーン車の座席や設備は、普通車として転用される際に一部改装が施されることが一般的です。例えば、グリーン車の座席は足元が広く、レッグレストやリクライニングが深いため、そのままでは普通車の乗客には不便な場合があります。
そのため、転用された車両では一部の座席が元のグリーン車の仕様を引き継ぎ、他の座席は普通車仕様に変更されています。レッグレストが残っている座席については、快適に利用できる一方で、レッグレストのない座席も多く見受けられます。
まとめ
N700系P編成の4〜6号車に関して、元々グリーン車として使用されていたため、レッグレストは一部の座席に残されています。しかし、全ての座席にレッグレストが残されているわけではなく、座席の位置や種類によって異なるため、乗車する際には注意が必要です。転用後の設備変更により、快適性を確保するために一部座席で変更が加えられています。
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