高速道路の追越車線の利用ルール – 追い越しをしないと違反になる理由とは？

高速道路の追越車線を走り続けるのが「違反」とされる理由は、交通の流れを円滑に保つためのルールに基づいています。では、なぜ片側2車線の道路が存在し、全ての車が追い越しをしなければならないのか？この記事では、追越車線の利用に関するルールとその背景を解説します。

追越車線の基本的な役割とルール

追越車線は、高速道路での交通の流れをスムーズに保つために設けられています。追越車線は主に、遅い車両を追い越すための車線であり、常にその役割を果たす必要があります。

つまり、追越車線は「追い越すため」の車線であり、追い越しをしない車が走行し続けることは、交通の流れを妨げ、渋滞や事故のリスクを高める原因となります。このため、追越車線を走行し続けることは「違反」となります。

片側2車線の道路は、通常、右側車線を追越車線として、左側車線を通常の走行車線として利用します。右側車線が空いている場合、速度を上げて流れに沿って走行する車両が必要です。

しかし、右側車線に車が長時間留まっていると、追越しができないため、後続車が進行できなくなり、道路全体の流れが滞る原因となります。このため、追越車線を使わない車両が走り続けることは、他のドライバーにとって迷惑となり、違反行為として扱われます。

追越車線を走り続けることの最大の問題は、交通渋滞を引き起こす可能性がある点です。例えば、追越車線を長時間走行する車がいると、後ろの車両が追い越しをするために左車線に移動し、またその車両も追越し車線に移動する必要が出てきて、無駄な移動が発生します。

このような状況は、特に混雑する時間帯には重大な事故のリスクを高めることにもつながります。したがって、高速道路での追越車線の利用は、常にスムーズな交通を確保するために重要です。

追越車線を走り続けることが「違反」とされるのは、交通の流れを維持するためです。追越車線は、追い越しのために設けられた車線であり、走行車両が長時間使用することは、渋滞や事故の原因となり得ます。片側2車線の道路では、各車線の役割を守り、交通の円滑な流れを意識した運転が求められます。