徳島県の箸蔵駅はどんな駅？利用者数や周辺の魅力を解説

徳島県と香川県の県境近くに位置する箸蔵駅（土讃線）は、利用者が少ないことで知られる駅のひとつです。しかし、観光地へのアクセスや地元住民の生活路線として一定の役割を果たしています。本記事では、箸蔵駅の利用状況や周辺の見どころについて詳しく解説します。

箸蔵駅とは？基本情報

箸蔵駅は、JR四国・土讃線の駅で、徳島県三好市池田町に位置しています。

1. 駅の概要
箸蔵駅は無人駅であり、簡易的な駅舎が設置されています。1面1線の単式ホーム構造で、列車の行き違い設備はありません。

2. 運行本数
1日に停車する列車の本数は比較的少なく、普通列車のみが停車する駅となっています。

箸蔵駅の利用者数は非常に少なく、一日の平均乗降客数は10～20人程度と推測されています。

1. 通勤・通学利用
地元の住民が通勤・通学で利用するケースはあるものの、周辺に大きな商業施設や学校が少ないため、利用者は限られています。

2. 観光客の利用
箸蔵寺への参拝客が、観光シーズンには一定数利用することがあります。ただし、一般的には車やバスで訪れる人が多いため、駅の利用者数に大きな影響は与えていません。

箸蔵駅の近くには、歴史や自然を感じられる観光スポットがあります。

1. 箸蔵寺（はしくらじ）
駅名の由来となった箸蔵寺は、四国霊場とは別の独自の信仰を持つ寺院で、「四国の高野山」とも称されます。

2. 吉野川
駅の近くを流れる吉野川は、ラフティングの名所として知られ、アウトドアアクティビティの拠点にもなっています。

箸蔵駅は利用者数が少ないものの、観光資源を活用すれば発展の余地があると考えられます。

1. 観光促進による利用者増加
地域の観光資源と連携し、鉄道を活用した観光プランを打ち出すことで、利用者の増加が期待されます。

2. ローカル線の維持と地域振興
四国のローカル線は人口減少の影響を受けていますが、地域振興策の一環として鉄道の活用が模索されています。

箸蔵駅は、利用者数が少ないローカル駅ですが、観光資源や地域住民の移動手段として一定の役割を果たしています。

今後、観光施策や地域振興により、駅の利便性が向上する可能性もあるため、引き続き注目したいところです。