フェリー、港

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PLBと日本の規制:技適の影響と今後の展望

PLB(携帯用位置指示無線標識)とは?PLB(Personal Locator Beacon)は、個人が海難事故などで漂流した際、人工衛星を通じて海上保安庁などの救助機関に位置情報を通報する装置です。海難事故は世界中で発生する可能性があるた...
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MSCベリッシマのスイートルームで過ごす特別なクルーズ体験:高齢のご両親への贈り物

MSCベリッシマのスイートルームで贅沢な旅をプレゼントMSCベリッシマのスイートルームは、快適さと贅沢さを兼ね備えた客室であり、高齢のご両親へのプレゼントとして最適な選択肢と言えます。スイートルームは広々としており、快適なベッド、専用バルコ...
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太平洋の真ん中でのエンジントラブル時の対応方法:船舶の安全対策と処置

船舶のエンジントラブルはどのように対処されるか?太平洋の真ん中で船舶(旅客船や貨物船)がエンジントラブルや重大な故障に遭遇した場合、船員や乗客の安全を確保するため、様々な対応策が取られます。船舶は通常、予備のエンジンや修理ツールを備えており...
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質問への回答が来ない理由と対策

はじめに質問を投稿したのに、回答が来ないことに悩んでいる方へ。本記事では、回答が中々来ない理由とその対策について解説します。1. 質問の内容が不明瞭質問が曖昧であると、回答者はどのように答えれば良いか分からず、回答を躊躇することがあります。...
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大阪港から苫小牧港までの航路ガイド

はじめに大阪港から苫小牧港への積車移動を検討している方へ。航路についての情報をお届けします。1. 大阪港から苫小牧港への航路大阪港と苫小牧港を結ぶ航路は複数ありますが、主にフェリーを利用するのが一般的です。フェリー会社によって運行スケジュー...
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九州から愛媛へフェリー以外の早いルートは?効率的な移動方法を解説

九州から愛媛へフェリー以外での移動は可能か?九州から愛媛へのフェリーは便利な移動手段ですが、フェリーを降りてから愛媛の市街地まで距離があるため、効率的に移動したいと考える方も多いでしょう。フェリー以外の早いルートについてもいくつか選択肢があ...
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東京国際クルーズターミナルからのベリッシマ乗船ガイド

はじめに東京国際クルーズターミナルから出航するクルーズは、多くの旅行者にとって特別な体験です。特にベリッシマのような大型船では、乗船の流れが気になるところです。この記事では、乗船方法や時間に関する情報をお届けします。乗船手続きの流れベリッシ...
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太平洋フェリー『いしかり』と『きそ』の違いとは?仙台名古屋間のおすすめフェリーを徹底比較

太平洋フェリー『いしかり』と『きそ』の基本情報太平洋フェリーは、仙台名古屋間を結ぶフェリー航路として多くの旅客に利用されています。その中でも『いしかり』と『きそ』という2つのフェリーが運航されていますが、それぞれに特徴があり、利用目的に応じ...
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咸臨丸の構造とは?帆と蒸気で動く木造船の仕組みを解説

咸臨丸はどのように動く船?帆船と蒸気船のハイブリッド咸臨丸は、幕末期に日本が導入した船で、帆と蒸気の両方で動くハイブリッド船として知られています。当時の日本にとって先進的な技術が使われていたため、咸臨丸は特に注目されました。しかし、帆船と蒸...
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さんふらわあ「くれない」フェリーの車両下船順について徹底解説【別府→大阪】

さんふらわあ「くれない」の車両下船順について別府から大阪へ向かうさんふらわあ「くれない」では、車両の下船順は乗船時の車両の位置により異なります。一般的には、**フェリーの車両デッキに早く乗船した車が、下船する順番も早くなる**ことが多いです...