交通、地図

フェリー、港

オリエンタルランドがクルーズ船を作る理由とは?

オリエンタルランドがクルーズ船事業に進出する背景オリエンタルランドといえば、東京ディズニーリゾートを運営する企業として知られていますが、クルーズ船事業への進出は、同社が新しいエンターテイメント体験を提供するための一環です。クルーズ船は、世界...
フェリー、港

世界最大のクルーズ船アイコンオブザシーズを超える超巨大クルーズ船について考える

超巨大クルーズ船の魅力とは?あなたが考えるような「アイコンオブザシーズを超えた超巨大クルーズ船」は、想像するだけでワクワクします。全長385m、総トン数29万8300トンの超巨大クルーズ船は、まさに「移動式のテーマパーク」として、多くの人々...
飛行機、空港

飛行機搭乗時のモバイルバッテリーの正しい持ち込み方法:預け荷物か携帯か?

飛行機搭乗時、モバイルバッテリーは預け荷物に入れるべきか?飛行機に搭乗する際、モバイルバッテリーの取り扱いには注意が必要です。結論として、モバイルバッテリーは預け荷物に入れてはいけません。リチウムイオン電池が搭載されているモバイルバッテリー...
飛行機、空港

中国乗り継ぎの航空便を利用する際のリスクと注意点

中国乗り継ぎの航空便を利用する際に気を付けるべきポイント中国を経由して他国に向かう航空便を利用する際、いくつかのリスクや注意点を事前に把握しておくことが重要です。特に、最近の地政学的な状況や中国の国内事情を考慮して、乗り継ぎを選択するかどう...
フェリー、港

九州商船の離島航路独占に対抗する企業の可能性と現状

九州商船の離島航路独占の背景九州商船は、長年にわたり九州の離島航路を独占的に運航してきました。特に、五島列島や天草など、主要な離島との航路で重要な役割を果たしています。このような航路は離島住民にとって必要不可欠な交通手段であり、安定した運航...
フェリー、港

日本と韓国を1万円以下でフェリー往復する方法:お得なフェリー旅

日本と韓国を1万円以下でフェリー往復する方法日本と韓国の間をフェリーで往復する際、できるだけ費用を抑えるためにはいくつかのポイントを押さえることが重要です。特に、事前予約やキャンペーンを利用することで、1万円以下での往復も可能です。ここでは...
飛行機、空港

フィリピンの空港で台湾ドルからフィリピンペソに換金できるか?

フィリピンの空港での通貨換金についてフィリピンの主要空港(マニラのニノイ・アキノ国際空港やセブのマクタン・セブ国際空港など)には、通貨換金所が複数あります。通常、これらの換金所では米ドル、ユーロ、日本円などの主要通貨の換金が容易に行われてい...
飛行機、空港

エコノミー利用者がビジネスクラスラウンジを利用する方法とその料金について

エコノミークラス利用者がビジネスクラスラウンジを利用できるか?通常、ビジネスクラスラウンジはビジネスクラスまたはファーストクラスの乗客、または特定の上級会員のみが利用できる特典です。そのため、エコノミークラス利用者が直接ビジネスクラスラウン...
フェリー、港

新日本海フェリーの予約サイトにアクセスできない時の対処法と乗船券の発行について

新日本海フェリーの予約サイトにアクセスできない原因新日本海フェリーの予約サイトが混み合っていてログインできない場合、特に旅行シーズンや連休前はアクセスが集中しやすく、サイトが一時的にダウンすることがあります。今回のように「大変混み合っており...
フェリー、港

新日本海フェリーの航路変更について:舞鶴⇔小樽から舞鶴⇔苫小牧に変わった理由とは?

新日本海フェリーの航路変更の背景以前は、新日本海フェリーの主要航路として舞鶴⇔小樽間が運航されていました。しかし、現在ではこの航路が舞鶴⇔苫小牧に変更されています。舞鶴と苫小牧の航路変更は、フェリーの効率的な運航や需要に対応するためのもので...