フェリー、港

大阪港の入港・出港予定を確認できる方法大阪港の入港・出港予定を一般の方が確認できる方法についてご紹介します。客船の情報に関しては多くのサイトで公開されていますが、貨物船などその他の船舶の情報を知りたい場合、専用のシステムやEDI（電子データ...

オリエンタルランドがクルーズ船事業に進出する背景オリエンタルランドといえば、東京ディズニーリゾートを運営する企業として知られていますが、クルーズ船事業への進出は、同社が新しいエンターテイメント体験を提供するための一環です。クルーズ船は、世界...

超巨大クルーズ船の魅力とは？あなたが考えるような「アイコンオブザシーズを超えた超巨大クルーズ船」は、想像するだけでワクワクします。全長385m、総トン数29万8300トンの超巨大クルーズ船は、まさに「移動式のテーマパーク」として、多くの人々...

九州商船の離島航路独占の背景九州商船は、長年にわたり九州の離島航路を独占的に運航してきました。特に、五島列島や天草など、主要な離島との航路で重要な役割を果たしています。このような航路は離島住民にとって必要不可欠な交通手段であり、安定した運航...

日本と韓国を1万円以下でフェリー往復する方法日本と韓国の間をフェリーで往復する際、できるだけ費用を抑えるためにはいくつかのポイントを押さえることが重要です。特に、事前予約やキャンペーンを利用することで、1万円以下での往復も可能です。ここでは...

新日本海フェリーの予約サイトにアクセスできない原因新日本海フェリーの予約サイトが混み合っていてログインできない場合、特に旅行シーズンや連休前はアクセスが集中しやすく、サイトが一時的にダウンすることがあります。今回のように「大変混み合っており...

新日本海フェリーの航路変更の背景以前は、新日本海フェリーの主要航路として舞鶴⇔小樽間が運航されていました。しかし、現在ではこの航路が舞鶴⇔苫小牧に変更されています。舞鶴と苫小牧の航路変更は、フェリーの効率的な運航や需要に対応するためのもので...

大阪の遊覧船とは？大阪には、たくさんの遊覧船が運航されており、川や港から大阪の街並みを楽しむことができます。中でも人気の高い遊覧船は、道頓堀リバークルーズや、大阪港を巡るベイエリアクルーズなどです。これらの船に乗れば、観光名所を違った視点か...

30万トン超の巨大クルーズ船は現代技術で建造可能か？現代の科学技術において、30万トンを超える巨大クルーズ船の建造は技術的には可能です。実際に、現代の造船技術は大幅に進化しており、20万トン級のクルーズ船は既に存在しています。たとえば、「シ...

函館フェリーターミナルの深夜到着について函館フェリーターミナルは、北海道と本州を結ぶ重要な交通拠点で、多くの旅客が利用しています。しかし、深夜に到着した場合、特に仮眠を取れる場所を探すのは少し難しいかもしれません。以下に、深夜到着時に無料で...