フェリー、港

超巨大クルーズ船は建造可能か？現代技術の限界と可能性クルーズ船は近年、ますます大規模化が進んでおり、数千人の乗客を乗せることができる巨大な船も登場しています。しかし、現代の技術でどこまでの規模のクルーズ船が建造可能なのか気になるところです。...

新日本海フェリーの往路割引と学割の比較新日本海フェリーの敦賀〜苫小牧便を往復する際、往路割引を適用するか、片道ずつ学割を適用するかで、どちらが合計料金を抑えられるか気になるところです。この記事では、それぞれの割引を利用した場合の料金を比較し...

積荷計算の基本：比重の重要性船でコークスや石炭のような積荷を計算する際、比重は非常に重要な要素です。比重が小さいと、容積あたりの重量が少なくなり、積載量が予定よりも少なくなるリスクがあります。このため、正確な積荷計算には比重の修正が必要です...

小豆島から倉敷までの移動ルートの選択肢小豆島から倉敷への移動方法はいくつかあり、それぞれのルートには利点と注意点があります。目的地の倉敷に18時までに到着したい場合、時間と利便性を考慮して最適なルートを選ぶことが重要です。以下では、各ルート...

松山から宮島への車での移動松山から宮島までは、車とフェリーを利用してアクセスすることができます。直接松山から宮島に車を乗せて行けるフェリーはないため、いくつかのルートを組み合わせる必要があります。以下は、主な移動手段とルートの概要です。松山...

日本のフェリーが海外へ売船・解体される背景日本で活躍していたフェリーが役目を終えると、海外へ売船されたり解体されたりするケースが多く見られます。これは、船舶の寿命や維持コスト、新たな船舶への更新などが背景にあります。海外では、日本の中古フェ...

滋賀県から北海道へフェリーで行く基本情報滋賀県から北海道へフェリーで向かう場合、直接的なフェリーの便はありません。そのため、まず関西圏からの出発地に移動し、そこから北海道行きのフェリーに乗るルートを選ぶ必要があります。お盆の時期は混雑するた...

30万トンクルーズ船とは？30万トンクルーズ船とは、巨大な規模を持つ豪華客船で、乗客数千人を収容できる船です。大きな船体には、複数のレストラン、プール、スパ、エンターテイメント施設などが備わっており、海上でのリゾート体験を提供します。クルー...

フェリーに車を乗せた際の保険についてフェリーに車を乗せる際、車がフェリーの事故によって沈没してしまった場合に保険が適用されるかどうかは、多くの方が気になるポイントです。フェリー利用時の車の保険について、どのようにカバーされるのかを詳しく見て...

北海道から福岡へフェリーで行く方法北海道から福岡までフェリーを使って移動するには、複数の航路や経由地があります。フェリーは車を持ち込めるため、観光や荷物の運搬に便利ですが、距離が長いため移動には時間がかかります。効率よく、かつ無理なく移動す...