神奈中バス「あ5」車両の乗降中表示器は薄型?最新仕様を徹底解説

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神奈中バスをよく利用する方なら見かける「あ5」社番の車両。今回は、その乗降中表示器が薄型タイプなのか疑問に感じる方に向けて、仕様や実際の導入例をわかりやすく解説します。

乗降中表示器の進化と交換の背景

近年、三菱ふそう製ノンステップ車を中心に、乗降中表示器が従来の厚型から薄型へと順次交換されています。

リア周りの表示器は新車導入時から薄型仕様となり、設置面積や車体デザインにフィットする形状になっています。

「あ5」車両の具体的な仕様

「あ5」社番を含むPJ-規格以降の三菱ふそうノンステップ車では、リアの乗降中表示機器が薄型タイプに変更されています。

つまり、該当車両を見かけた際には、スマートな薄型デザインが特徴なのです。操作性や視認性も確保された最新仕様となっています。

薄型表示器への交換例

例として、三菱ふそうノンステップ車では「リアでは新製当初からバックカメラ装備、乗降中表示機器が変更され薄型へと形状も変わりました」という導入報告があります。

これはオージ製と思われる薄型タイプへの交換で、乗降時の視認性アップに貢献しています。現場の写真でも確認されている仕様です :contentReference[oaicite:1]{index=1}。

現場で注目!見分けポイント

  • 厚型:文字部が縦に厚く、存在感がある伝統的デザイン。
  • 薄型:文字表示部が薄く、車体にスマートに収まる角型。

実際に「あ5」車両では後者、薄型タイプが装着されていますので、「薄くなったな」と感じたらその車両で間違いないでしょう。

まとめ

三菱ふそうノンステップ系の「あ5」車両では、すでに乗降中表示器が薄型タイプへと切り替わっています。

フォトレポートや車両リリースでも薄型化が確認されており、運行中に見かけた際には注目ポイントです。

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