バスタ新宿が開業する前、新宿駅周辺で高速バスを利用する際、どこから乗降りしていたのかご存知でしょうか。この記事では、バスタ新宿以前の新宿における高速バス発着ポイントやアクセス方法を振り返ります。過去20年の利用者の思い出を交えつつ、当時の状況を整理しました。
バスタ新宿開業前の高速バス事情
バスタ新宿は2016年4月に開業しました。それ以前は、新宿駅周辺の複数の地点で高速バスが発着していました。特に東北方面からのバスは、新宿駅西口や南口のロータリーを中心に運行されていました。
当時は専用ターミナルがなく、路上待機やバス停を共有する形で乗降していたため、混雑が日常的でした。
代表的な発着場所
- 新宿駅西口バスのりば（新宿駅西口地下広場付近）
- 新宿南口の京王高速バス乗り場
- 都庁前広場付近の臨時バス停
これらの場所は、各社がバラバラに運行していたため、乗客はバス会社の案内板や看板を確認して乗車する必要がありました。
アクセス方法と注意点
新宿駅西口や南口から徒歩でアクセス可能でしたが、雨天や混雑時はバス停の場所が分かりづらく、初めて利用する人は迷うこともありました。
また、発着場所が複数に分かれていたため、乗車前に事前にバス会社のウェブサイトや案内で正確な乗り場を確認することが重要でした。
思い出のバス乗降
2000年代初頭から利用していた方の記憶では、東北や北海道方面の高速バスは新宿駅西口の広場やロータリーに並んでいました。特に夜行バスは深夜の発着も多く、乗客は寒空の下で待つことが一般的でした。
バスタ新宿の開業により、これらの混乱や分散していた乗降場所が一箇所に統合され、利便性が大幅に向上しました。
まとめ
バスタ新宿が完成する前は、新宿駅西口や南口のロータリー、都庁前広場など複数の地点が高速バスの発着場所でした。乗降場所が分散していたため、乗客は事前の情報確認が必要でした。バスタ新宿の開業により、これらの発着ポイントが統合され、現在の便利なターミナルが実現しました。
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