北陸新幹線の「つるぎ」には、各駅停車タイプだけではなく、朝夕の一部列車で停車駅を絞った速達タイプが設定されています。新高岡駅と金沢駅のみ停車する列車は移動時間が短く、利用者からは「かがやきに近い速さ」と感じられることもあります。この記事では、つるぎの速達タイプの特徴や自由席の数、かがやきとの違いについて詳しく解説します。
北陸新幹線つるぎには複数の停車パターンがある
北陸新幹線の「つるぎ」は、主に富山駅と敦賀駅の間を結ぶ列車として運行されています。基本的には各駅停車に近い役割を持っていますが、時間帯によって停車駅を変更した速達タイプも設定されています。
特に朝夕に運行される一部のつるぎは、停車駅を限定しているため、通常のつるぎよりも短時間で目的地へ到着できます。新高岡駅と金沢駅のみ停車する列車の場合、富山から金沢までの移動では非常に効率的な列車になります。
このような列車設定は、通勤や通学、ビジネス利用など、時間を重視する利用者への配慮として導入されています。
新高岡・金沢のみ停車するつるぎはかがやき並みに速いのか
新高岡駅と金沢駅のみ停車するつるぎは、途中駅を多く通過するため、各駅停車タイプと比べると所要時間が短くなります。そのため、区間によっては「かがやき」に近い感覚で利用できます。
ただし、かがやきは東京方面への長距離移動を目的とした最速達列車であり、停車駅や運行区間の役割が異なります。つるぎの速達タイプは、あくまで富山県内や石川県内など北陸エリアの移動効率を高めるための列車です。
例えば、富山から金沢へ移動する場合、速達タイプのつるぎは途中駅での停車時間が少なく、在来線時代と比較すると非常に便利な移動手段になっています。
通過タイプのつるぎの自由席は少ないのか
つるぎの自由席の設定は、列車によって異なります。北陸新幹線では列車ごとに指定席・自由席の割合が決められており、速達タイプだから必ず自由席が少ないというわけではありません。
ただし、朝夕の速達タイプは利用者が集中しやすい時間帯に運行されるため、自由席を利用する場合は混雑する可能性があります。特に通勤時間帯や観光シーズンは、座席を確保するために早めにホームへ向かうことがおすすめです。
確実に座りたい場合や大きな荷物がある場合は、指定席を利用する方が安心です。
つるぎとかがやきの役割の違い
「つるぎ」と「かがやき」は、同じ北陸新幹線を走る列車ですが、目的が異なります。かがやきは東京と北陸を結ぶ広域移動向けの列車で、停車駅を少なくして速達性を重視しています。
一方、つるぎは北陸エリア内の移動や、富山・石川県方面から関西方面へ向かう乗り継ぎ需要に対応する役割があります。そのため、短距離利用でも使いやすいダイヤが組まれています。
例えば、富山から敦賀へ向かい、特急や在来線へ乗り継ぐ利用者にとって、つるぎは重要なアクセス列車となっています。
速達タイプのつるぎを利用するときの注意点
速達タイプのつるぎは便利ですが、すべての時間帯に運行されているわけではありません。利用する際は、必ず最新の時刻表や予約サイトで停車駅を確認することが大切です。
また、同じ「つるぎ」という列車名でも停車駅や自由席の有無が異なる場合があります。特に旅行や乗り換えを予定している場合は、列車番号まで確認すると安心です。
例えば、富山から金沢まで短時間で移動したい場合でも、乗車する列車によって所要時間が変わるため、速達タイプを選ぶことで効率よく移動できます。
まとめ｜つるぎの速達タイプは北陸内移動に便利な列車
北陸新幹線つるぎの一部には、停車駅を絞った速達タイプがあり、新高岡駅と金沢駅のみ停車する列車は高い速達性を持っています。
自由席の数については列車ごとに異なりますが、朝夕の速達タイプは利用者が集中しやすいため、混雑には注意が必要です。
かがやきとは役割が異なるものの、北陸エリア内の移動では非常に便利な列車であり、時間帯や目的に合わせて使い分けることで快適な移動ができます。
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