ANA B777後方2列席（最後方から5列目）の窓側は窓に近いのか座席位置を解説

ANAのボーイング777（B777）の後方エリアには、2列シートが配置されている区画があり、窓側席の位置関係が気になるという声は少なくありません。本記事では、特に「最後方から5列目付近の窓側席」が窓にどの程度近いのか、機材構造を踏まえてわかりやすく整理します。

ANA B777後方2列席の特徴

B777の後方キャビンでは、通常の3-4-3配列とは異なり、一部区画で2列配置（2-4-2など）が採用されることがあります。

このエリアは機体後方のカーブが始まる前の「比較的直線的な胴体部分」に配置されることが多いのが特徴です。

そのため、窓位置との関係は前方の標準区画とは少し異なる挙動をします。

B777の窓位置は機体構造に固定されており、座席配置に対して完全に一致するわけではありません。

特に後方エリアでは、座席ピッチや横幅調整の影響で「窓の真横ではない窓側席」が発生することがあります。

そのため、窓側席＝必ず窓の真横というわけではありません。

質問にあるような「最後方から5列目付近（直線部の2列席）」は、比較的窓との整合性が取りやすい位置です。

ただし、完全に窓の中心と一致するとは限らず、わずかに前後にずれているケースもあります。

実際には「ほぼ窓横〜やや前寄り」という座席配置になることが多いです。

同じボーイング機でも、787は胴体の断面構造や窓配置が異なるため、窓とのズレが目立つことがあります。

そのため、過去に787で「窓から少し離れていた」と感じた場合でも、777では印象が異なる可能性があります。

機材ごとの設計差が座席体験に影響する典型的な例です。

ANA B777の後方2列席は、窓側＝必ず窓の真横とは限らず、座席位置によって微妙なズレが生じることがあります。

ただし最後方から5列目付近の直線区画では、比較的窓に近い配置になることが多く、極端に離れるケースは多くありません。

機材構造による違いを理解したうえで座席を選ぶと、より快適なフライトにつながります。