鉄道、列車、駅

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なにわ筋線が開業すると大阪はどう変わる?期待される便利な移動ルートと生活への影響を解説

大阪の交通網を大きく変える計画として注目されている「なにわ筋線」。大阪市内の主要エリアを南北につなぐ新しい鉄道路線として、開業後は通勤や通学、観光などさまざまな場面で利便性の向上が期待されています。この記事では、なにわ筋線が開業すると具体的...
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WEST EXPRESS銀河は大回り乗車で利用できる?特急列車の乗車ルールと注意点を解説

WEST EXPRESS銀河に乗ってみたいと考えたとき、通常のきっぷより安く利用できる方法として「大回り乗車」が使えるのではないかと考える人もいます。しかし、大回り乗車には利用できる条件があり、特急列車や指定席列車を組み合わせる場合には注意...
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広島に地下鉄がないのは「地盤が緩いから」ではない?幻の地下鉄計画・採算性・広電との関係を歴史から解説

広島市に本格的な地下鉄がない理由として、「太田川デルタの地盤が軟弱だから地下鉄を造れなかった」という説明を耳にすることがあります。しかし、これは一部の事実を単純化しすぎた説明です。広島中心部の地盤が軟弱で地下水位も高く、地下構造物の建設コス...
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和歌山MIOから貴志川線ホームへの行き方を解説|初めてでも迷わない乗り換えルート

和歌山MIOで食事や買い物を楽しんだ後、和歌山電鐵貴志川線に乗って観光をしたい場合、初めて訪れる人はホームまでの行き方で迷うことがあります。JR和歌山駅と貴志川線の乗り場は同じ駅構内にありますが、少し場所が分かりにくいため、事前にルートを知...
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飯田線の「どの扉でも降りられる」放送の理由とは?長距離列車や地方路線の特殊な乗降方法を解説

地方のローカル線を利用していると、都市部の電車では聞かないような独特の車内放送が流れることがあります。飯田線で流れる「小町屋駅から沢駅の間はどの扉でも降りられます。車内精算はいたしません」という案内も、その地域の利用状況や駅設備に合わせた運...
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セントレア空港から名古屋の繁華街へ行く方法|名古屋駅・栄までのアクセスを初心者向けに解説

中部国際空港(セントレア)から名古屋市内の繁華街へ向かう場合、初めて利用する人は「電車とバスのどちらが便利なのか」「名古屋駅と栄のどちらへ行けばいいのか」と迷うことがあります。セントレアは市街地から少し離れていますが、交通手段を事前に知って...
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東京から乗り換えなしで遠くまで行ける普通列車・快速列車まとめ|長距離直通運転の魅力を解説

東京周辺には、地下鉄やJRの相互直通運転によって、乗り換えなしで都心から数十km以上離れた場所まで移動できる列車が数多くあります。千代田線から常磐線へ直通する列車や湘南新宿ラインのような長距離列車は、その代表例です。この記事では、普通運賃だ...
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急行電車で突然お腹が痛くなった時の対処法|次の駅まで乗り切るためにできること

急行電車や特急電車に乗っている時、突然お腹が痛くなると「次の停車駅までどうすればいいのか」と不安になります。特にトイレに行きたい時や腹痛が強い時は、時間が長く感じるものです。この記事では、電車内で急な腹痛に襲われた時に落ち着いて対応する方法...
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Suicaエリア統合で只見線の大回り乗車は可能になる?ローカル線活性化への影響を解説

JR東日本のSuica利用エリア拡大や統合によって、これまでICカード利用の対象外だった区間でも新しい乗車方法が可能になるのではないかと注目されています。特に只見線のようなローカル線を含む長距離ルートでの利用については、鉄道ファンだけでなく...
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スマートEXでmanacaは使える?新幹線乗車前に知っておきたい交通系ICカードの登録方法と注意点

スマートEXを利用すると、交通系ICカードを使って新幹線改札を通過できるため、紙のきっぷを受け取らずに乗車できます。ただし、manacaを登録しただけで新幹線に乗れるわけではなく、事前にスマートEXで新幹線の予約を完了しておく必要があります...